2025 के अंदर रेलवे सेक्टर के इन 4 कंपनियों के अंदर आ सकती है बड़ी तेजी। best railway stock

best railway stock : रेलवे सेक्टर के अंदर काम करने वाली यह चार कंपनियां जो आने वाले समय यानी फाइनेंशियल ईयर 2025 के अंदर दे सकती है मल्टीबैगर रिटर्न, इन चारों कंपनियों को रेलवे की तरफ से लगातार बड़े-बड़े ऑर्डर मिल रहे हैं, जिसके कारण आने वाले समय में इन सभी कंपनियां के शेयरों में बड़ी तेजी आ सकती है। रेलवे सेक्टर के अंदर इन चार कंपनियों को लगातार बड़े-बड़े ऑर्डर मिल रहे हैं, केंद्रीय रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा रेलवे सेक्टर को लेकर बड़े-बड़े प्रोजेक्ट का काम चल रहा है, और सभी प्रोजेक्ट इन कंपनियों को मिलते जा रहे हैं जिसके कारण कंपनियों के प्रॉफिट में बड़ी ग्रोथ नजर आ रही है। इस समय कंपनी को बड़े तीन प्रोजेक्ट मिले हैं जिसका काम महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश और उत्तर प्रदेश के अंदर है, और ऐसे कई सारे प्रोजेक्ट और भी आने वाले समय में आ सकते हैं, जिसका सीधा फायदा इन चार कंपनियों को होते हुए देखने को मिल सकता है। यह तीन प्रोजेक्ट जो कवर करने वाले हैं 7 जिला को इससे कनेक्टिविटी इंप्रूव होगा मुंबई,प्रयागराज जो वाराणसी का रूट है। यह प्रोजेक्ट लगभग 7927 करोड़ का प्रोजेक्ट है, इस प्रोजेक्ट के अंदर इंफ्रास्ट्रक्चर, इसी के साथ ट्रैकिंग प्रोजेक्ट है, इस प्रोजेक्ट के साथ-साथ सरकार की तरफ से नए वंदे भारत ट्रेन के ऊपर बड़ी तेजी से काम चल रहा है, और रेलवे सेक्टर एक उभरता हुआ सेक्टर है, रेलवे सेक्टर के अंदर काम करने वाली कंपनियां पिछले कई साल से अपने निवेशकों को मल्टीबैगर रिटर्न दे रही है और आने वाले समय में भी ऐसे ही मल्टीबैगर रिटर्न रेलवे सेक्टर के कंपनियों के अंदर बनते हुए देखने को मिल सकते हैं।


1) Bharat heavy electricals limited (best railway stock)

BHEL यह कंपनी एक सरकारी कंपनी है, जो डिफेंस सेक्टर के साथ-साथ रेलवे सेक्टर के अंदर काम करती है, रेलवे सेक्टर के अंदर यह कंपनी रेलवे मैन्युफैक्चरिंग करने का काम करती है। इस कंपनी का मार्केट कैपिटल देखा जाए तो लगभग 86244 करोड़ का है। इस कंपनी का करंट शेयर प्राइस 248 रुपए है। रेलवे की कई सारे पार्ट्स मैन्युफैक्चरर करने का काम यह कंपनी करती है, यह कंपनी एक हाई ग्रोथ कंपनी है जो आने वाले समय में मल्टीबैगर रिटर्न बनाकर देने का पोटेंशियल रखती है। इस कंपनी ने अपने निवेशकों को पिछले 1 साल के अंदर लगभग 50 परसेंट के आसपास जबरदस्त रिटर्न बना कर दिया है। भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड कंपनी के शेयर प्राइस का 52 वीक हाई 335 का है, और 52 वीक लो 158 रुपए का है। यह कंपनी रेलवे सेक्टर के साथ-साथ बिजली उत्पादन थर्मल ,हाइड्रो गैस, परमाणु, ट्रांसमिशन, डिफेंस सेक्टर के अंदर एयरोस्पेस, इलेक्ट्रिक व्हीकल के लिए चार्ज जैसे उभरते हुए सेक्टर के लिए यह कंपनी काम कर रही है इसी के साथ डिजाइनिंग, इंजीनियरिंग जैसी कई सारी सर्विस प्रोवाइड करती है। इस कंपनी के अंदर लॉन्ग टर्म के हिसाब से और शॉर्ट टर्म के हिसाब से भी निवेश करके बाद रिटर्न कमा सकते हैं।

  • Market Cap₹ 87,431 Cr.
  • Current Price₹ 251
  • High / Low₹ 335 / 166
  • Stock P/E197
  • Book Value₹ 69.5
  • Dividend Yield0.10 %
  • ROCE3.37 %
  • ROE1.13 %
  • Face Value₹ 2.00


2) BEML LTD

इस कंपनी को लगातार रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव की तरफ से बड़े आर्डर मिल रहे हैं, और यह कंपनी रेलवे के अंदर रेलवे कोच, वंदे भारत ट्रेन मैन्युफैक्चरिंग करने का काम करती है, इसी के साथ माइनिंग इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरिंग करने का काम यह कंपनी कर रही है, कंपनी एक मिड कैप कंपनी है जिसका मार्केट कैपिटल आज के समय में 17432 करोड़ का है, और आज के समय में इस कंपनी का शेयर प्राइस 4190 पर ट्रेड कर रहा है, कंपनी 3 सेक्टर के अंदर काम कर रही है व्हीकल सेक्टर के लिए,डिफेंस सेक्टर के लिए और रेलवे सेक्टर के लिए। यह कंपनी मेट्रो मैन्युफैक्चरिंग करने का भी काम करती है। आज के समय में इस कंपनी का शेयर प्राइस आपने हाई लेवल से काफी डिस्काउंट पर ट्रेड कर रहा है, इस कंपनी के शेयर प्राइस का 52 वीक हाई 5490 का है, और 52 वीक लो 2392 का है। आने वाली समय में यह कंपनी बड़ी तेजी दिखा सकती है, इस कंपनी को लगातार बड़े-बड़े आर्डर मिल रहे हैं। कंपनी की प्रॉफिट ग्रोथ और सेल्स ग्रोथ काफी बढ़िया है।
Return

BEML इस कंपनी ने अपने निवेशकों को पिछले 1 साल के अंदर 72% का बंपर रिटर्न बना कर दिया है, कंपनी का पिछले 5 साल का चार्ट देखा जाए तो लगभग 323% का रिटर्न पिछले 5 साल के अंदर इस कंपनी ने अपने निवेशकों को बनाकर दिया है, इस कंपनी के अंदर लॉन्ग टर्म के हिसाब से निवेश करके मल्टीबैगर रिटर्न कमा सकते हैं।

  • Market Cap₹ 17,653 Cr.
  • Current Price₹ 4,240
  • High / Low₹ 5,489 / 2,382
  • Stock P/E61.8
  • Book Value₹ 649
  • Dividend Yield0.48 %
  • ROCE15.2 %
  • ROE11.0 %
  • Face Value₹ 10.0


3) rail Vikas Nigam limited

RVNL यह कंपनी एक PSU कंपनी है, जो रेलवे सेक्टर के अंदर रेलवे ट्रैक बिछाने का काम करती है, यह कंपनी एक लार्ज कैप कंपनी है जिसका मार्केट कैपिटल 91600 करोड़ का है। कंपनी का शेयर प्राइस आज के समय में 440 रुपए पर ट्रेड कर रहा है, अपने 52 वीक हाई से कॉफी डिस्काउंट पर इस कंपनी का शेयर प्राइस ट्रेड कर रहा है। इस कंपनी के शेयर प्राइस का 52 वीक हाई 647 रुपए का है और 52 वीक लो 162 रुपए का है। यह कंपनी रेलवे ट्रैक के साथ-साथ रेलवे ब्रिज बनाने का काम कर रही है। रेलवे सेक्टर के अंदर काम करने वाली यह कंपनी एक हाई ग्रोथ कंपनी है जो आने वाले समय में निवेशकों को मल्टीबैगर रिटर्न बना कर दे सकती है। इस कंपनी ने पिछले 1 साल के अंदर अपने निवेशकों को 163% का जबरदस्त रिटर्न बना कर दिया है।

  • Market Cap₹ 90,876 Cr.
  • Current Price₹ 436
  • High / Low₹ 647 / 166
  • Stock P/E71.0
  • Book Value₹ 38.1
  • Dividend Yield0.48 %
  • ROCE18.7 %
  • ROE20.4 %
  • Face Value₹ 10.0


4) steel authority of India limited

रेलवे सेक्टर के अंदर काम करने वाली एक मिड कैप कंपनी जिसका मार्केट कैपिटल 47972 करोड़ का है, और इस कंपनी का शेयर प्राइस आज के समय में 116 रुपए पर ट्रेड कर रहा है, रेलवे सेक्टर के अंदर यह कंपनी रेलवे ट्रैक के लिए काम करती है। और कंपनी का बिजनेस काफी हाई ग्रोथ है जिसके कारण आने वाले समय में यह कंपनी हाई ग्रोथ रिटर्न बनाकर दे सकती है। लेकिन हमारी तरफ से कोई बाय या सेल की राय नहीं है निवेदक खुद रिसर्च करके निवेश कर सकते हैं।

  • Market Cap₹ 48,373 Cr.
  • Current Price₹ 117
  • High / Low₹ 176 / 93.4
  • Stock P/E15.3
  • Book Value₹ 139
  • Dividend Yield1.71 %
  • ROCE8.10 %
  • ROE6.44 %
  • Face Value₹ 10.0

महज 3 दिनों में 55% भागा अदानी का यह शेयर आगे भी ज़ोरदार तेज़ी की उम्मीद। best adani group stock

Disclaimer : financial market में निवेश करना जोखिम भरा हो सकता है, इस लिए उचित जानकारी प्राप्त करें फ़ाइनेंशियल मार्केट में निवेश करें https://www.sarkarchiyojana.com/ पर दीजानकारी सिर्फ़ शिक्षा के उद्देश्य से प्रदान की जाती है, investing से जुड़ा कोई भी फ़ैसला लेने से पहले आप अपने सर्टिफाइड फाइनेंसियल सलाहकार से सलाह लें.

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